據(jù)中國物流和采購聯(lián)合會(huì)的報(bào)告,我國的物流費(fèi)用約占GDP的18%,遠(yuǎn)高于歐美日韓等國約8%的水平。這其中,有相當(dāng)一部分可以通過運(yùn)輸包裝(木托盤)的循環(huán)共用和提高物流效率,即通過建立和運(yùn)營全國性的共用系統(tǒng)以減少木托盤或木包裝箱等包裝器具和包裝材料等的資源消耗,節(jié)約能源,減少倉儲(chǔ)時(shí)間,減少貨損,簡(jiǎn)化管理,提高周轉(zhuǎn)效率,減少資金占用,降低物流費(fèi)用。
木箱回收行業(yè)的發(fā)展方向: 木箱回收未來的走向減少了中間環(huán)節(jié),減少了物流費(fèi)用。商流是決定物流的,只有貫徹商品合理流通,才有利于推行物流合理化。當(dāng)然,隨著我國反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法的公布實(shí)行,在商品流通領(lǐng)域中,有些問題將會(huì)逐漸克服解決。木箱回收物流技術(shù)現(xiàn)代化“工欲善其事,必先利其器”。因此,為了進(jìn)一步發(fā)展我國的物流并更好地i推行物流合理化,必須在物流全行業(yè)大力推行現(xiàn)代化即在有條件的地區(qū)逐漸建立現(xiàn)代化的立體倉庫,減少占地面積,擴(kuò)大儲(chǔ)存量,實(shí)行機(jī)械化作業(yè)采用現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,使用集裝箱等先進(jìn)運(yùn)輸工具,以提高運(yùn)輸效率,縮短運(yùn)輸時(shí)間,降低物流費(fèi)用。 木箱回收行業(yè)是介于流通與交通兩者之間的第三產(chǎn)業(yè)。要想流通暢通,必須交通先i行要在全國范圍內(nèi),以大城市為中心,以大中型物流企業(yè)為骨槊,逐步建立一個(gè)上下左右,互相聯(lián)系,縱橫貫通,四通八達(dá)的物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)行物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化。
木箱回收
免熏蒸木箱在國際上是被稱為免1檢合格的產(chǎn)品。需要的客戶可以根據(jù)自己企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行加工定制,這樣也就方便的有的產(chǎn)品都可以順利的放到包裝箱中去。它到底有什么樣的優(yōu)點(diǎn)呢?
:這種包裝箱主要是用鍍錫的不銹鋼材料做成的,材料質(zhì)地比較硬,所以這種包裝箱的抗壓和承重能力都很強(qiáng)??梢赃M(jìn)行多次利用,這就給企業(yè)減少了成本的投入。
第二:這種包裝箱都是可以進(jìn)行拆卸和折疊的。這樣就可以節(jié)省很多空間,操作具有靈活性和簡(jiǎn)單性。
第三:由于貨物都是要出口到其它的國家,有的選擇水路,有的選擇陸路,包裝箱具有超1強(qiáng)的防水作用,對(duì)于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和距離都比較的遠(yuǎn),這種功能就可以起到保護(hù)貨物的作用。不會(huì)因?yàn)樵谶\(yùn)輸過程的碰擠而