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托盤行業屬于一個相對小眾化的行業，以小規模的制造商、小的貿易商和二手托盤業者為主，缺乏真正意義的大型生產商，也沒有大的服務商或平臺商，托盤行業也屬于一個非常傳統的行業，托盤人多為70后、60后和50后，上海木托盤回收，80后、90后鮮有，他們伴隨中國改革開放和市場經濟運行、工業制造產業的發展而專業分工出來的一批人，1初始主要服務于工廠，90年代以后，中國物流行業開始興起，直至今日物流行業發展愈發火爆，托盤人開始服務于物流人。
木托盤的制造技術要求不高、成本低，很多企業生產并使用木托盤。根據近幾年來的數據分析，每年托盤保有量仍在持續上升，導致這些企業有大量木托盤被閑置，占用了企業大量面積，還需要進行管理與維護，增加了企業運營成本。同時，廢棄木托盤回收不及時甚至難以回收，也令企業深感頭疼。
由回收組織建立回收平臺進行回收閑置的木托盤和廢舊木托盤，與大型租賃公司合作，將沒有破損的木托盤以稍高于回收價的價格賣給租賃公司，再由租賃公司租賃給其他企業。這樣不僅解決了租賃公司回收慢的問題，也加快了共用系統的建立。
木托盤應盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發作損壞，可是，在實踐的運用中，廢舊木托盤回收站，輕放是不合實踐的，這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高，添加木托盤質料的耐性。 在合作叉車做周轉的過程中，哪里有木托盤回收，應注重托盤的額外載荷，一般來說，物流木托盤回收價格，木托盤的額外動載不超越2噸。有時，托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了，實踐證明，超載是降低托盤使用次數的直接元兇巨惡。
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